一次完全開箱！ 【K-MAX K20 機車行李箱】 + 【後箱架】 + 【選購精品D套裝】 = 我家的白小馬【YAMAHA SMAX】155 水冷跑旅

嘿！嘿！真正箱內有箱的開箱文，

連我自己都等待很久的後行李箱 + D套裝~

就讓我家小S妹引領與眾不同的SMAX登場~

 

 

 

黑夜裡追隨的車群呀!

我的S妹將留給你們~宛如外星人般閃耀的回眸~

 

  

 ~~~話說從頭~~~ 

 

六月新上市【YAMAHA SMAX】155c.c. 水冷跑旅；
上一篇也來開箱─我家的白小馬【YAMAHA SMAX】155 水冷跑旅中，
原本的改造計畫是【白色後土除 + YAMAHA原廠長風鏡 + 原廠後扶手 +
原廠「勁戰」後箱架 + K-MAX K20 白邊機車行李箱】

 

計畫既定，找到國產【K-MAX 冠美】的經銷商，訂購心儀已久、上市半年的
【K20 行李箱】 + 【LED後燈組】 + 【後背靠】 隔天領貨，立馬就來開箱囉！

 

純白烤漆面板；後靠背要自己鑽洞鎖上，淨重4300g，
尺寸為30*53.5*46公分；還沒裝上車時，感覺好大一顆。

 

40公升中等容量，附LED燈組的箱底有電源接頭及佈線。

 

快速安全鎖扣附收折把手，箱底有燈組電源接頭。

 

行李箱專用快拆式底盤，有燈組的對應電源接頭及護蓋。

 

組裝方式原本要採用原廠設計：

一體成型後扶手鎖上新勁戰後箱架如下圖(來源：兩輪轎車)

 

結果因為原廠優惠套裝組熱銷、供不應求，一路缺貨到七月中；
 同時段【兩輪轎車】機車後箱專家廖先生積極開發SMAX專屬後箱架，配合原分叉尾翼及後燈造型設計，看起來更為穩固、有型。加上一雙兒女都反對外掛長風鏡，因此決定退掉原訂購的【B套裝 = 一體式後扶手 + 前擋風鏡組】改換成
【D套裝 = 平衡端子 + 排氣管尾蓋 + CNC機油尺 + 置物箱內襯 + 前叉防倒球組】

 

先來看【D套裝 平衡端子】類碳纖維質感造形把手

 

【D套裝 排氣管尾蓋 】沖壓成型閃亮不鏽鋼

 

【D套裝 CNC機油尺】耐酸鋁電鍍沉穩鈦色

 

【D套裝 置物箱內襯】防滑絨面襯墊

 

【D套裝 前叉防倒球組】宛如純黑護膝

 

然後七月底，自行開發的SMAX專用後車架終於量產上市，不待電話通知，
晚班後迫不及待飛奔趕往板橋，果然已經有整排的SMAX車友排隊安裝...

晚上十時，最後終於輪到我...

感謝辛苦開發的【貧樂達人】即便是加班趕工，也不忘細心針油！

實心鐵管搭配原來分叉尾翼，走向相當平順服貼。

搭配原廠後燈造型，穩當有型！

 

 

隔天再麻煩老鄰居建國北路二段【文宏車業】組裝配線~

38度C高溫烈日下，文宏林老闆揮汗親自埋頭理線、鎖緊針油。

事實上，從上市前就介紹我關注【SMAX】的文宏車行林老闆，
除了六月初迅速調貨，讓我隔天就能領到這台漂亮的白小馬之外。
在調校新車之餘，禁不起小白妹的誘惑，隔天老闆自己也買了一台！

 

 於是下班後，夜晚的道路有了不一樣的風景：

 

【SMAX + K-MAX 】

 

 

 

K-MAX原廠螺釘組+黑鐵片，搭配兩支M型白鐵片牢固無比。

 

 40公升算是中大型後箱了，但是我的大頭白盔：
【SOL 68S-II】還是只能斜放，另外疊入小朋友的兩頂1/2安全帽；
不過加上SMAX原來坐墊下超大置物箱，全車容量增加到72公升。

 It's Show Time!  

 

 對了，目前【后土除】，仍然沒有中意的，靜候原廠囉！

 

 改裝計畫前及修正完成後對照：   

 

 

謝謝觀賞！網路及馬路上再見！